«Коммерсант» газеті Ресей Экономика және қаржы министрлігінде өткен пікірталас туралы жазды және Ресей мен Қытай тауарлардың экспортын оңтайландыру үшін теміржол бағыттарын дамытқанын айтты. Бұл бағытта стратегиялық әріптестік тауарларды экспорттау үшін қолайлы болады, - дейді Ресей үкіметі сараптамалық орталығының сарапшысы Григорий Мирьяков. Бір жағынан, әріптестік үлкен әлеуетті қамтамасыз етеді: 2016 жылы Қытай 2015 жылдан бастап Ресейден 1,5 есеге артық етті импорттап, балықты экспорттау шамамен 10% -ға өсті. Екінші жағынан, тамақ үшін транзиттік кезеңдерді реттейтін қатаң ережелер. Темір жол транзитіне бағаның өсуі теңіз көлігімен салыстырғанда жоғары жылдамдықпен өтеледі.
Елдер Калуга (Ворсино) және Гуандун провинциясы (Шилонг) арасында маршруттарды құру бойынша жұмыс жүргізіп жатыр, ал поезд маршруты Ворсинодан шекарадан өтіп, қытай теміржолшыларына беріледі.
Сарапшылардың пікірінше, теңіз транзиті қазіргі уақытта елдер арасында өнімдерді жеткізудің ең танымал тәсілі болып табылады.Содан кейін теміржол транзиті бар, ол ең үлкен әлеуетке ие: қарағай жаңғағы, алкоголь, сүт және ет өнімдерін экспорттау. Қазіргі уақытта екі жақ контейнерлер мен контейнерлерді жалға алу бағасын төмендетуге тырысуда. 
