Zubr JR-Q12E жолсеріктеріне қандай сипаттамалар берілген?

Үлкен сюжетке әсерлі өнімділікті жинауға мүмкіндік береді, бірақ өздерінің қолайсыздықтары да бар. Олар қазу үдерісіне қатысы бар - бұл қолмен жасауға тым қиын, алайда бұл тракторды басқаруға тиімсіз. Міне, жәрдемақы ықшам, бірақ өнімді технология. Бұл сегменттің өкілі «Бисон» атақты брендінің дизельді жаяу жүретін тракторы үшін не екенін білейік.

  • Жаяу жүретін трактормен танысу
  • Модельдік ерекшеліктер
  • Толық жиынтық
    • Трансмиссиясы
    • Қозғалтқыш
    • Тіркемелер мен керек-жарақтар
  • Сіздің бақшаңыздағы нөкер
  • Қалай пайдалануға болады
  • Артықшылықтары мен кемшіліктері

Жаяу жүретін трактормен танысу

Суретке қарап отырып, құрылғының әсерлі екендігі анық, ал бүкіл құрылым бірдей. Өйткені, «он екінші» осы брендтің барлық өнімдерінің ең күшті екендігі. Бұл автокөлік 12-ат күші қозғалтқышымен жабдықталған. Сондай-ақ 12 дюймдік дөңгелектермен бірге әртүрлі топырақта жақсы маневрлік және маневрлік қамтамасыз етеді. Жоғарғы бөрікелі қорғанысшы тіпті қардың үстінде тұра алмайды.

Сондай-ақ, Salut 100 мотоблоктың техникалық сипаттамаларын қараңыз.
Үлкен салмақ (280 кг) ауыр аймақтарды өңдеуге жарамды. Егер біз доңғалақ жолының енін қарастырсақ (65-73 см), «Бисон» сериясындағы ауыр тіндердің «механикаландырылған күрек» қарағанда шағын тракторға ұқсас екендігі анық болады. Бұл таңқаларлық емес - машина үлкен аумақтарды өңдеуге арналған.

Бұл маңызды! Дайындау кептірілген топырақта ғана жүзеге асырылады. Әйтпесе, кескіш жабысқақ кірмен тез бітеліп, қозғалтқышқа қосымша жүктеме салынған.
Рульдік тұтқалардағы басқару. Қажетті трансмиссия таңдау сол жерде жүзеге асырылады, бұл басқаруды біршама жеңілдетеді. Бағасы жиі осындай сатып алудың пайдасына дәлел болады: орташа баға айырмашылығында болғанда, бұл құрылғы премиум класс үлгілеріне функционалдықтан кем түспейді. Бұл оның негізгі параметрлері.
Сіздің бақшаңыздағы мотоблоктың функционалдығын арттыру жолын үйрену пайдалы болады.

Модельдік ерекшеліктер

«Паспорт» деректері тағы да дәлелдейді - бізде маңызды автомобиль бар:

  • Қозғалтқыш: 1-цилиндрлі дизель (815 cc.) Тікелей инъекция кезінде, 4-соққы;
  • Қуаты: 12 литр. с. (Максимум), 11,4 литр. с. (номиналды);
  • Қуатты өшіру жылдамдығы: 2600 айн / мин;
  • Трансмиссиясы: конустық негізгі беріліс қорабы бар беріліс қорабы;
  • Біріктіру: диск;
  • Трансмиссиясы: 6 және 2 кері;
  • Қозғалтқышты қосу: қолмен немесе электрлік стартер;
  • Отын шығыны: 2-2,2 л / сағ;
  • Танк сыйымдылығы: 5 литр;
  • Өлшемдері (см): 217x84, 5x115;
  • Кірістіру (см): 21;
  • Тректі өңдеу (см): 80;
Сіз білесіз бе? Осындай тетіктерді өндірудегі пионерлер немістер еді. Siemens фирмасы 1912 жылы патент сатып алды және конвейерге бір осьтік тракторды қойды.
  • Қайта өңдеу тереңдігі (см): 18;
  • Салмағы: 280-290 кг (конфигурацияға байланысты);
  • Рұқсат етілген тіркеме салмағы: 750 кг.

Толық жиынтық

Үлгінің жалпы мәліметтерін қарап шыққаннан кейін біз оның негізгі құрамдас бөліктері мен тіркемелер жиынтығы туралы көбірек білеміз. Олар мұндай жабдықты таңдағанда назар аударады.

Трансмиссиясы

Беріліс қорабында төменгі айналымда жұмыс істеген кезде ыңғайлы редукционды жол бар. Механизмнің өзі мықты беткі қабатқа салынған, бұл майдың бітелуін азайтады. Трансмиссиялық крандар біліктер мен қорапқа бекітілді. Мұндай жерлерде мықты мөрлер бар. Басқа пайдалы опцияны ескеріңіз. Қозғалтқыштың астында қосылатын кезде электр қуатын арттыратын екінші беріліс қорабын қосуға болады.Ауыр траекторияларды баяу тасымалдауға немесе қиындықсыз топырақтарды өңдеуге жарайды, бұл жылдамдық әсіресе қажет емес.

Neva MB 2 мотоциклін пайдаланудың ерекшеліктерімен танысуды ұсынамыз.

Қозғалтқыш

Біз білетініміздей, мұндай дизельдік қуат бар 12 л. бар. Ол көлденең орнатылған, ол қызмет көрсетуді жеңілдетеді. Дизельді қозғалтқыштардың тиімділігі туралы бәрі біледі - инжектор (aka mono-injector) карбюраторларға қарағанда әлдеқайда «үнемді». Әр түрлі режимдерде тұрақты жұмыс істеу үшін сұйық салқындатқыш жүйе пайдаланылды («ауа ағыны» осындай жүктемелермен күресуге болмайды). Қозғалтқыштың ыстық бөліктеріндегі жылу сорғымен жабдықталған майды жағады. Оған арнайы конденсатор жұмыс істейді.

Бұл маңызды! Қозғалтқышты сақтай отырып, кейбір иелер оны толығымен жүктемейді. Дизельді қозғалтқыштар үшін мұндай рәсімдерді жасау керек (кемінде бірнеше сағат) - ұзақ уақыт бос тұру да зиянды.
Электронды жылу модулін суық мезгілде (отын жақсы жанбаған кезде) қолданылатын әдеттегі механикалық тәсілмен ауыстыруға болады. Барлық жүйелермен «қозғалтқыш» өте ауыр - 115 кг. Бірақ бұл жақсы тартымдылық пен барлық түйіндердің керемет ресурсы арқылы өтеледі.

Тіркемелер мен керек-жарақтар

Негізгі жиынтыққа соқалар мен пшвофрез кіреді. Керек-жарақтар тізімі әлдеқайда ұзын және мыналарды қамтиды:

  • тегіс кескіш;
  • түрлі төбелер;
  • соқалар (стандартты немесе қайтарылатын);
  • кең тұмсық;
  • қоқыс;
  • картоп өсірушісі;
  • картопты жинаушы (екеуі бірдей және стандартты);
  • шөп шабу
  • доңғалақты ұзартқыш;
  • салмақтар
Осындай қосымша қондырғыларды орнату үшін, мотоблока корпусы кронштейндермен және «құлақ» орнатумен жабдықталған. Кеңейту және осьтер үшін арнайы нышандар беріледі. Бірақ кейбір құрылғылар үшін бұл жеткіліксіз - адаптерлерді орнату керек.
Мотоблока үшін тіркемелерді қалай жасауға болатынын біліңіз.

Сіздің бақшаңыздағы нөкер

Осындай техникалық сипаттамалармен бірге, трактордың арғы жағында серуендеп жүрген Зубр көптеген ауыл шаруашылық жұмыстарын орындайды.

Міне, бастысы:

  • топырақты жырту және беткі өңдеу (тырнақ). Ол үшін соқалар, тегіс кескіш станоктар, диірмендер мен тырмалар пайдаланылады;
Сіз білесіз бе? КСРО-дағы мотоблоктар сериялық өндірісі 1970-1980 жж.Пермьде және Ленинградта шығарылған қондырғылар (олар «Нева» маркасын алды).
  • сепкіштермен отырғызу. Арнайы саптама қажет ететін картоп, ол;
  • тыңайтқыштар учаскесі. Мұндай жағдайларда тыңайтқыш материалдармен бункерді бекітіңіз;
  • бекітілген арқанмен қатараралық емдеу;
  • төбешіктермен қатар жүру;
  • бүрку. Төмен жылдамдықпен саяхат жасау өсімдіктерді біркелкі өңдеуге мүмкіндік береді;
  • Суару үшін пайдаланылатын сорғы электр білігіне бекітілуі мүмкін. Бақша резервуардың жанында орналасқан адамдар үшін керемет мүмкіндік.
Шөпті жинағанда, сирек кездесетін қуатты тазартқыштар қолданылады. Көптеген иелері қозғалтқышты жақсы көреді, ол бұл жағдайда дерлік ештеңе істемейді (жырту кезінде жүктеме жоқ). Бірақ «Висон» тасымалдау үшін өте ыңғайлы - тек тіркемені алыңыз.

Қалай пайдалануға болады

Ұзақ мерзімді пайдалану тек тиісті пайдалану мен күтім жасау кезінде ғана мүмкін. Егер құрылғыны жаңа сатып алсаңыз, сізде іске қосу қажет.

Сіз өзіңізге ұнтағыш үшін өздігіңізді қалай жасау керектігін білгіңіз келеді.
Алдымен отын мен май деңгейін тексеріңіз.Егер олар қалыпты болса, қозғалтқышты іске қосыңыз және оны бірнеше минуттан жылы жылытыңыз. Егер қозғалтқыш жұмыс істемесе, кемінде жарты сағат жұмыс істеп тұрса, айналдыруға болады. Бұл жағдайда барлық берілімдерді үнемі «басқарады», толық қуат бермейді - түйіндер мен қосылымдар тек жерге жетеді.

Бұл маңызды! Нөлдік немесе кіші (1/4) жүктемелермен қамтылған бірінші іске қосылатын кері механизмде. Билікпен өтіп болғаннан кейін, сізде «бірлесіп жұмыс істеу» үшін уақыт жоқ болғандықтан, сіз трансмиссияны зақымдай аласыз.
6-7 сағат жұмыс істегеннен кейін жүктемелер (орташадан біршама жоғары) артады, «сарайлар» арқылы рейстер жасайды. Нұсқаулық алғашқы 24 мотоциклмен жұмыс істеуге кеңес береді. Оны іске қосқаннан кейін, MOT және мұқият тексеру жүргізіледі. Ерекше көңіл бөлінеді:

  • мойынтіректер мен пломбалар;
  • штепсельдің және басқару серіппесінің сенімділігі;
  • барлық біліктер, осьтер мен дискілер.
Қажет болса, тозған бөлшектер өзгереді. Майлы майдың жаңа бөлігін және кірден таза торларды толтырыңыз. Бөлімшелердің жұмыс топтары өздерінің мұнайына ие: ілгектерде ілмектерде немесе ілінісу кронштейндерінде бұл мотор майы ұсынылады, ал сол ілгектердегі мойынтіректерде қатты май бөлінеді. Уақытша қызмет көрсетумен қатар, интервалдар нұсқаулықта сипатталған, сондай-ақ, жүргізу мәнері де маңызды.Ең бастысы - басқа механизмге ауысқан кезде ілінісуді ұмытпаңыз және тұтқаны абайлап босатыңыз.

Қосымшалардың әрқайсысы өз ерекшеліктері мен өңдеу жылдамдығына ие. Бірақ жалпы ереже бар: бірден «жыртпай», әсіресе, жырту кезінде.

Мотоблок үшін картоптың негізгі түрлерімен танысыңыз.

Артықшылықтары мен кемшіліктері

Кез-келген күрделі механизммен қатар, Zubr артықшылықтары мен кемшіліктері бар. Бұл мотоблоктың артықшылығы бар:

  • қуат пен төзімділік;
  • түрлі режимдерде ұзақ мерзімді жұмыс істеу мүмкіндігі;
  • жинақталған жиынтықтардың үлкен тізімі;
  • жақсы кросс;
  • маневрлік.
Сіз білесіз бе? Германияда қозғалтқыштарды культиваторлар көбінесе өз атымен аталады - "Агрия". 1946 жылы құрылған осы типтегі алғашқы механизмдер осылай аталды.

Минус туралы ең жиі айтылған:

  1. Әлсіз ілініс мойынтіректері - «туыстар» дереу өзгеруге тырысады.
  2. Ауыр жүктемелер бойынша шығын материалдарын (белдіктер мен шлангілерді) жиі өзгерту қажеттілігі.
  3. Ауырлы тазартқыштармен айналысу қиын. Көпшілік дірілге қанағаттанбайды.
Операция кезінде қалған проблемалар туындамайды (әрине, қалыпты күтіммен және жұмыс сұйықтықтарының өзгеруімен).

Енді сіз «Бисон» өндірісінің ең күшті екенін білесіз.Бұл ақпарат сайттағы жабдықты таңдағанда көмектеседі деп үміттенеміз. Тамақ өнімі жақсы!